Mécanisme de porte des passagers sans pneumatique

Name: Mécanisme de Porte de Bus non Pneumatique - EgyFleet
Brand: ايجي فلييت
SKU: 8708.29.90
Price: 1450 SAR
Availability: InStock

Aperçu

Caractéristiques

Conception robuste et durable pour un usage quotidien
Dimensions 80 cm de long et 30 cm de large
Poids léger de 12 kg
Facile à installer dans différents bus
Fonctionne sans système pneumatique
Réduit les besoins en maintenance
Augmente l'efficacité de l'utilisation des bus

Caractéristiques de base

Code de format douanier (code hs):	8708.29.90
Numéro de référence de l'article (SKU):	8708.29.90
Dimensions (longueur x largeur x hauteur)	80 cm * 30 cm * 40 cm
Marque:	ايجي فلييت
Température de stockage:	Sec (min 28°C, max : NA)
Pays d'origine:	Egypte

Informations d'expédition

Poids par pièce:	12 kg
Dimensions de la boîte (longueur x largeur x hauteur)	80 cm * 30 cm * 40 cm
Poids de la boîte:	12 kg
Nombre d'unités par carton:	1
Marchandises dangereuses	Non
Mode de transport	Régulier

Description du produit

Le mécanisme de porte des passagers sans pneumatique est une solution efficace pour faciliter l'entrée et la sortie des passagers des bus. Il se distingue par sa conception solide et fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, garantissant son installation dans les bus pendant de nombreuses années sans problèmes. Les dimensions appropriées (80 cm de long, 30 cm de large, 40 cm de haut) facilitent l'intégration de ce produit avec divers designs de bus. Son poids de 12 kg contribue à un bon équilibre lors de l'utilisation. Ce système est conçu pour fonctionner sans pneumatique, ce qui réduit les besoins en maintenance et augmente l'efficacité opérationnelle.

Le mécanisme à quatre barres (Four-Bar Mechanism) dédié aux portes de bagages des grands bus touristiques (comme Mcv, Mercedes ou Yutong) gère des portes massives et lourdes, ses dimensions et son poids étant conçus pour supporter ces contraintes.

Voici les dimensions et poids approximatifspour l'ensemble dédié à une seule porte(qui se compose généralement de deux bras principaux, de bras de guidage auxiliaires, et de bases de fixation et charnières):

1. Poids approximatif (Weight)

Le poids total du mécanisme mécanique (fer et acier uniquement sans la porte) varie entre15 et 25 kilogrammes par porte:

Les bras et charnières en fer (acier massif):pèsent environ12 à 18 kg(en raison de l'épaisseur du métal qui n'est pas inférieure à 6 mm à 8 mm pour garantir qu'il ne se torde pas lors du soulèvement parallèlement à la carrosserie du bus).
Les vérins hydrauliques/pneumatiques (Gas Struts / Pneumatic Cylinders):ajoutent environ3 à 5 kgau poids total de l'ensemble.